КАК УСТРОЕНО ПРОИЗВОДСТВО ДОМОКОМПЛЕКТОВ ТЕХНОНИКОЛЬ

В производстве используется пиломатериал не ниже 2 сорта по ГОСТ 8486-86 с дополнительными требованиями (ужесточением). Приемка и сортировка соответствует требованиям завода. Отсортированный пиломатериал автоматически формируется в пачки и дополнительно проверяется оператором. Сушка осуществляется в сушильных камерах конверторного типа при щадящем режиме за несколько циклов: прогрев, увлажнение, сушка, остывание, что позволяет минимизировать растрескивание и коробление сырья. Конечная влажность сухого пиломатериала 10% (±2). Из него изготавливается три вида заготовок: цельно-строганая, сращенная и клееная. Раскрой заготовок осуществляется на универсальных станках ЧПУ. На специализированном участке проводится антисептирование деталей, подверженных атмосферным воздействиям и влажной среде.

Плитные материалы (ГСП, ГСПВ, ОПС-3) распиливаются на станке ЧПУ по заданным картам раскроя. Это позволяет сделать максимальный процент полезного выхода заготовок и деталей.

Сборка силового деревянного каркаса производится на автоматической линии LISSMAC. С внутренней стороны (помещения) укладывается пароизоляционная пленка. Поверх пароизоляции при помощи брусков создается технологический зазор для прокладки инженерных сетей (электрокабеля, труб отопления). Утепление панели производится каменной ватой в распор между стойками и обвязками. Многофункциональный пневматический мост фрезерует отверстия и крепит обшивочный плитный материал к каркасу. Такой мост способен за сутки собрать более 1 000 кв.м. стеновых панелей, включая наружные и внутренние стены. Окна ПВХ устанавливаются на линии в горизонтальном положении при помощи вакуумного подъемника с соблюдением технологических требований завода разработанных на основании ГОСТ 30971. Отделка фасада производится согласно проекта и имеет три варианта исполнения: штукатурный, вентилируемый и комбинированный фасад. Перед упаковкой готовые панели проверяются службой качества и упаковываются в полиэтиленовую пленку с пяти сторон.

Сборка силового каркаса производится по чертежам на полуавтоматической линии с ЧПУ с помощью ручного пневматического инструмента. В зависимости от назначения панели к каркасу крепится пароизоляция (межэтажные, чердачные) или защитная сетка (цокольные). Утепление панели производится каменной ватой в распор. При необходимости на каркас набивается обрешетка и делается дополнительное утепление. Многофункциональный пневматический мост фрезерует технологические отверстия, в которые в т.ч. устанавливаются закладные гильзы для прокладки инженерных сетей, и крепит обшивочный плитный материал ОСП-3 к каркасу. По цокольным и межэтажным панелям поверх плит ОСП-3 укладывается гидроизоляция в виде самоклеящегося подкладочного ковра. На чердачные панели монтируются ходовые мостики для обслуживания чердачного помещения. Перед упаковкой готовые панели проверяются службой качества и упаковываются в полиэтиленовую пленку с пяти сторон.

Сборка силового каркаса кровельных панелей аналогична цокольным, межэтажным и чердачным панелям. На каркас панели укладывается пароизоляция. Если предусмотрено проектом поверх пароизоляции к каркасу фиксируется обрешетка для монтажа подвесного потолка. Утепление панели производится каменной ватой в распор. Затем монтируется гидроветрозащита, контробрешетка и обрешетка. Если производится панель с преднабитой гибкой черепицей, то на обрешетку крепится плита ОСП-3. На подготовленный каркас монтируются кронштейны водосточной системы, гидроизоляция в виде самоклеящегося подкладочного ковра, карнизные и торцевые планки. Монтаж гибкой черепицы ведется пневмоинструментом. В заводских условиях гибкая черепица закрывает более 70% общей площади кровли будущего дома. На стройплощадке добивается оставшаяся часть черепицы по монтажным стыкам. Перед упаковкой готовые панели проверяются службой качества, обматываются вспененной пленкой и упаковываются в полиэтиленовую пленку с пяти сторон.

Готовые панели перемещаются на склад с помощью транспортировочных тележек, боковых погрузчиков или по рельсовым путям на перекатных колодках. Отгрузка панелей осуществляется в крытом теплом терминале. Обязательным требованием для грузового транспорта является возможность верхней и задней загрузки автоприцепа. Подъем панелей при погрузке осуществляется 5-ти тонной кран балкой. На всех панелях предусмотрены монтажные петли. Персонал завода производит раскрепление панелей в прицепе, а водитель транспорта фиксирует груз стяжными ремнями.